Toutes les visites comparées
Voici le point gênant qu'aucun vendeur de visite ne met en avant : Fushimi Inari Taisha est gratuit, ouvert 24h/24, et à cinq minutes en train de la gare de Kyoto. Personne ne peut vous vendre l'entrée, car l'entrée n'existe pas. Ce qu'une visite peut vous vendre, c'est du temps et de l'accès — et sur exactement deux des douze proposées ici, cela vaut réellement de l'argent.
Réponse rapide
Une visite guidée du sanctuaire Fushimi Inari vaut la peine d'être réservée dans deux cas : lorsque vous voulez être sous les portiques avant l'arrivée de la foule à huit heures, ou lorsque vous voulez voir Nara et Arashiyama le même jour sans trois changements de train. Sinon, entrez gratuitement. Les visites ici vont de €46 pour une journée complète en autocar à €271 pour une voiture privée, et le sanctuaire lui-même est gratuit sur chacune d'elles.
La version honnête
Personne ne vend l’entrée. Ce qui se vend, c’est l’heure, et la distance entre les sites.
Non. Il vous faut un billet de train. La ligne JR Nara Line relie la gare de Kyoto à Inari en environ cinq minutes pour à peu près un dollar ; l’entrée du sanctuaire se trouve en face de la sortie de la gare, et il n’y a rien à réserver, ni file d’attente, ni paiement à l’entrée. Si Fushimi Inari est la seule chose à votre programme aujourd’hui, voilà toute la réponse, et vous pouvez garder votre argent.
Alors pourquoi quelqu’un réserverait-il une visite guidée ? Deux raisons, et elles concernent toutes deux des choses qu’un billet de train ne peut pas acheter.
La première, c’est l’heure. La foule à Fushimi Inari arrive vers huit heures du matin et ne se disperse qu’en fin d’après-midi ; entre dix heures et quinze heures, le tronçon célèbre n’est qu’une file qui avance au pas. Arriver avant cela signifie quitter votre hôtel à six heures, et une visite guidée conçue autour d’un départ matinal s’occupe de cette organisation à votre place — avec quelqu’un qui sait exactement quelle partie de la montagne se vide en premier.
La seconde, c’est la géographie. Les trois choses que la plupart des visiteurs venus pour la première fois attendent du Kansai — les tunnels de torii, les cerfs apprivoisés de Nara, les bambous d’Arashiyama — sont réparties entre deux villes et une heure de train dans chaque direction. Faire les trois par soi-même en une journée est possible, mais toute la journée passe dans la logistique. Un car encaisse cela, et c’est la raison pour laquelle la visite guidée la moins chère de cette page est aussi celle qui en couvre le plus.
Réserver directement
Douze circuits, du moins cher au plus cher. Le sanctuaire est gratuit sur tous — le prix couvre tout le reste de la journée.
★ 4.8 · 3 168 avis
★ 4.9 · 1 597 avis
★ 4.7 · 761 avis
★ 4.5 · 23 avis
★ 4.9 · 6 avis
★ 5.0 · 72 avis
★ 4.9 · 194 avis
★ 4.8 · 5 297 avis
★ 4.9 · 56 avis
★ 4.8 · 523 avis
★ 4.9 · 121 avis
★ 4.6 · 471 avis
Comment choisir
Répondez-y avant de regarder les prix et la liste se réduit d’elle-même.
Une journée et vous voulez la visite qui couvre le plus de sites, pas celle qui s’attarde le plus sur chacun. Trois jours ou plus, et vous pouvez vous permettre de consacrer une matinée entière à Fushimi Inari et de réserver quelque chose de plus ciblé.
Si la photo du tunnel vide est la raison de votre venue, seule la visite matinale la garantit. Toutes les autres visites listées ici arrivent après huit heures, quand la foule est déjà là.
Le circuit en car prend les passagers dans les deux villes, ce qui est inhabituel et pratique. La plupart des autres supposent que vous êtes déjà à Kyoto.
Fushimi Inari est gratuit, mais Kinkakuji, Kiyomizu et Tenryuji sont payants. Sur une journée de six sites, cela s’additionne, et une visite ici les inclut tous dans le prix, avec le déjeuner.
Un véhicule privé élimine entièrement la marche entre les sites. Par une chaude journée d’août, avec des enfants ou un genou fragile, ce n’est pas un luxe.
Le véhicule privé est facturé par véhicule, et non par personne. Pour quatre personnes, cela change complètement la donne, et il vaut la peine de faire la division avant de l’écarter.
Le sanctuaire est gratuit et ouvert toute la nuit. Si la visite que vous souhaitez est complète, vous n’avez rien perdu — vous avez simplement perdu le car.
Quand le sanctuaire est ouvert, et quand il est calme→Chaque voyage, tarif actuel
Douze visites, de la moins chère à la plus chère, avec les autres arrêts de chacune et le coût par heure. Cette dernière colonne est la façon honnête de comparer une matinée de six heures à une journée de dix heures.
| Visite | Durée | Prix | Autres arrêts | Coût par heure | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Visite en bus de Nara, Fushimi Inari et ArashiyamaTrois sites, un bus, le prix le plus bas ici | 9–10 h | €46 | Nara, Arashiyama | €4.83 | 4.8 · 3 168 |
| Fushimi Inari et Arashiyama en matinéeLa seule qui devance la foule aux portes | 6 h | €57 | Arashiyama, Kinkakuji | €9.48 | 4.9 · 1 597 |
| Kyoto en bus : Nijo, bambouseraie et Fushimi InariLe château de Nijo et la bambouseraie, en anglais ou en espagnol | 11 h | €57 | Nijo, bambouseraie | €5.17 | 4.7 · 761 |
| Kyoto sans foule : Fushimi Inari, Nijo et KinkakujiCinq heures, conçues autour d'un départ matinal | 5 h | €61 | Nijo, Kinkakuji | €12.29 | 4.5 · 23 |
| Visite privée : Fushimi Inari et bambouseraieUn guide agréé pour votre groupe seul | 3,5–6 h | €62 | Bambouseraie d'Arashiyama | €13.14 | 4.9 · 6 |
| Visite en bus de Kyoto : Fushimi, Kiyomizu, Kinkakuji et ArashiyamaLes cinq noms que tout le monde connaît, en une journée | 10 h | €74 | Kiyomizu, Kinkakuji, Arashiyama | €7.43 | 5.0 · 72 |
| Kyoto en intégralité : 10 incontournablesDix arrêts pour une seule journée à Kyoto | 9,5 h | €84 | Dix au total | €8.88 | 4.9 · 194 |
| Fushimi Inari, Kinkakuji et bambouseraieSix sites avec tous les billets d'entrée inclus | 8,5–9 h | €85 | Kiyomizu, Kinkakuji, bambouseraie | €9.75 | 4.8 · 5 297 |
| Visite à vélo des points forts de la ville, journée complèteToute la ville à vélo, déjeuner inclus | 8 h | €157 | Gion, Kiyomizu, bambouseraie | €19.61 | 4.9 · 56 |
| Visite privée personnalisée avec guide agrééUn guide agréé, et l'itinéraire vous appartient | 4–8 h | €184 | Au choix | €30.73 | 4.8 · 523 |
| Visite privée des points forts avec guide et véhiculeUne voiture et un chauffeur pour toute la journée | Journée complète | €271 | Au choix | €33.83 | 4.9 · 121 |
| Visite privée des points forts avec guide et véhiculeUn guide-chauffeur, et vous rédigez l'itinéraire | Journée complète | €381 | Au choix | €47.59 | 4.6 · 471 |
Le verdict
La journée en bus pour un premier voyage. La visite matinale pour la photo. La visite privée pour une seconde visite.
Pour un premier voyage au Kansai, la journée en bus qui associe Fushimi Inari à Nara et Arashiyama, à €46. C’est la visite la moins chère de cette page et c’est aussi celle qui couvre le plus de terrain, une combinaison inhabituelle qui explique ses plus de trois mille avis avec une note de 4,8. Elle part d’Osaka ou de Kyoto, ce que très peu d’autres proposent.
Si la photo est l’objectif, payez la différence pour la visite matinale à €57. Six heures, un petit groupe, et un départ assez tôt pour que Senbon Torii soit encore vide lorsque vous y entrez. Elle affiche la meilleure note de cette page — 4,9 sur 1 597 avis — et chaque avis dit la même chose à propos de cette heure-là.
Si vous n’avez qu’une seule journée à Kyoto et ne voulez rien manquer, la visite de six sites à €85 inclut Kiyomizu, Sanjusangendo, Tenryuji, la bambouseraie, Kinkakuji et Fushimi Inari, avec tous les billets d’entrée et un buffet japonais dans le prix. C’est de loin la visite la plus commentée ici, avec 5 297 avis.
Les options privées sont pour une seconde visite, une famille ou une journée où la marche pose problème. Elles sont facturées par véhicule et non par personne, alors divisez avant de décider qu’elles sont hors de portée.
Avant de réserver
Ces cinq points changent ce que votre argent achète, et aucun n’apparaît sur la page de réservation.
Une journée en bus de neuf heures vous laisse soixante à quatre-vingt-dix minutes ici. Cela couvre la porte Romon, le hall principal et Senbon Torii — et rien au-dessus. Si vous vouliez la montagne, aucune visite en bus ne vous la donnera.
Une seule visite sur cette page atteint les portes avant la foule. Les autres arrivent quand tout le monde arrive, et les photos dans les avis le montrent.
Fushimi Inari est gratuit ; Kinkakuji, Kiyomizu et Tenryuji ne le sont pas. Une visite qui les couvre vaut nettement plus qu’une autre qui les mentionne et vous laisse payer.
Six de ces douze offres ont moins de deux cents avis. Elles peuvent être excellentes — une nouvelle offre doit bien commencer quelque part — mais un 4,9 sur 121 personnes est une affirmation différente d’un 4,8 sur 5 297.
Les options privées sont par véhicule. Pour un couple, c’est cher ; pour une famille de quatre, c’est souvent moins cher que quatre places dans un bus.
Questions fréquentes
Non. Le sanctuaire est gratuit, ouvert 24 heures sur 24, et à cinq minutes en train de la gare de Kyoto sur la ligne JR Nara. Une visite guidée ne vaut son prix que si elle apporte quelque chose que vous ne pouvez pas faire seul : une arrivée avant la foule, ou Nara et Arashiyama le même jour.
À partir de €46 pour une journée complète en autocar qui inclut aussi Nara et Arashiyama, jusqu'à €271 pour un véhicule privé avec chauffeur pour une journée entière. Le sanctuaire lui-même est gratuit dans toutes ces formules.
En général de soixante à quatre-vingt-dix minutes, ce qui couvre la porte Romon, le bâtiment principal et les tunnels de Senbon Torii. Aucune des visites en autocar ne monte jusqu'au point de vue de Yotsutsuji, et aucune n'atteint le sommet — pour cela, il faut une journée privée ou votre propre matinée.
Pour un premier voyage, la journée en autocar qui associe le sanctuaire à Nara et Arashiyama à €46 — la moins chère ici et celle qui couvre le plus de sites. Si vous voulez les portiques sans la foule, la visite matinale à €57 est la seule qui arrive avant huit heures.
Seulement pour ce qu'elles ajoutent. Le sanctuaire est gratuit et facile d'accès seul, donc une visite justifie son prix par l'heure d'arrivée, les autres arrêts qu'elle couvre, et les billets d'entrée qu'elle inclut pour les sites payants.
Oui, et plusieurs visites ici le font exactement. Ils sont situés à l'opposé de Kyoto, à environ une heure en train l'un de l'autre, donc le faire seul signifie consacrer la majeure partie de la journée au trajet. Un autocar ou une voiture privée absorbe cela.
Les visites privées, oui. Les journées en autocar utilisent des points de rendez-vous fixes à Kyoto ou Osaka, ce qui explique en partie leur prix plus bas. Vérifiez le point exact sur la fiche avant de réserver un hôtel du mauvais côté de la ville.
Onze des douze visites ici sont annulables gratuitement jusqu'à 24 heures avant le départ ; la journée complète en dix arrêts est l'exception. Comme le sanctuaire lui-même est gratuit et ne ferme jamais, une visite annulée ne vous coûte rien d'autre que l'autocar.
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Ce que c’est, ce que ça coûte, et l’heure à laquelle arriver.
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CoûtIl n’y en a pas. Ce que coûte réellement une visite, et pourquoi d’autres sites font payer.
HorairesIl ne ferme jamais. Heure par heure, et quand la foule arrive.
Y allerJR Nara Line, deux arrêts, environ un dollar, couvert par le JR Pass.
Circuit en bus à Nara, Fushimi Inari et Arashiyama
★ 4.9 · 646 avis · Annulation gratuite 24 h