Wycieczka autokarowa: Nara, Fushimi Inari i Arashiyama
★ 4.8 · 3 168 opinii
- 9–10 godzin z Osaki lub Kioto
- Oswojone jelenie w Narze
- Najtaniej tutaj
- Bezpłatne anulowanie
Porównanie wszystkich wycieczek
Oto niewygodna prawda, której nie zdradzi żaden sprzedawca wycieczek: Fushimi Inari Taisha jest świątynią darmową, otwartą całą dobę, a z dworca Kioto jedzie się tam pięć minut pociągiem. Nikt nie może sprzedać Ci wstępu, bo wstęp nie istnieje. To, co wycieczka może Ci sprzedać, to czas i zasięg — i w przypadku dokładnie dwóch z dwunastu poniższych propozycji, to realna wartość.

Krótka odpowiedź
Wycieczka do Fushimi Inari opłaca się w dwóch sytuacjach: gdy chcesz przejść pod bramami, zanim o ósmej pojawi się tłum, albo gdy chcesz tego samego dnia zobaczyć Narę i Arashiyamę bez trzech przesiadek. W przeciwnym razie wejdź za darmo. Ceny wycieczek wahają się od 198 zł za całodniową wycieczkę autokarem do 1 165 zł za prywatny samochód, a sama świątynia jest darmowa w każdej z nich.
Szczera wersja
Nikt nie sprzedaje wstępu. Sprzedają czas i dystans między atrakcjami.
Nie. Potrzebujesz biletu na pociąg. Linia JR Nara Line kursuje z dworca Kyoto do stacji Inari w około pięć minut za mniej więcej dolara, wejście do świątyni znajduje się naprzeciwko wyjścia ze stacji, a przy bramie nie ma nic do rezerwowania, stania w kolejce ani płacenia. Jeśli Fushimi Inari jest jedynym punktem na dzisiejszej liście, to jest cała odpowiedź i powinieneś zachować swoje pieniądze.
Więc dlaczego ktokolwiek rezerwuje wycieczkę? Są dwa powody i oba dotyczą rzeczy, których bilet na pociąg nie kupi.
Pierwszy to czas. Tłum w Fushimi Inari pojawia się około ósmej rano i nie przerzedza się aż do późnego popołudnia, a między dziesiątą a trzecią słynny odcinek to kolejka poruszająca się tempem spacerowym. Dotarcie tam wcześniej oznacza wyjście z hotelu o szóstej, a wycieczka oparta na wczesnym starcie załatwia tę organizację za Ciebie — z kimś, kto dokładnie wie, która część góry pustoszeje pierwsza.
Drugi to geografia. Trzy rzeczy, które większość osób odwiedzających Kansai po raz pierwszy chce zobaczyć — tunele torii, oswojone jelenie w Nara, bambus w Arashiyama — są rozrzucone po dwóch miastach i godzinie jazdy pociągiem w każdą stronę. Zrobienie wszystkich trzech samodzielnie w jeden dzień jest możliwe, ale pochłania cały dzień na logistykę. Autokar to absorbuje i dlatego najtańsza wycieczka na tej stronie to także ta, która dociera do największej liczby miejsc.
Rezerwuj bezpośrednio
Dwanaście wycieczek, od najtańszej. Sanktuarium jest w każdej z nich bezpłatne — cena obejmuje całą resztę dnia.
★ 4.8 · 3 168 opinii
★ 4.9 · 1 597 opinii
★ 4.7 · 761 opinii
★ 4.5 · 23 opinie
★ 4.9 · 6 opinii
★ 5.0 · 72 opinie
★ 4.9 · 194 opinie
★ 4.8 · 5 297 opinii
★ 4.9 · 56 opinii
★ 4.8 · 523 opinie
★ 4.9 · 121 opinii
★ 4.6 · 471 opinii
Jak wybrać
Odpowiedz na nie, zanim spojrzysz na ceny, a lista sama się zawęzi.
Jeden dzień i chcesz wycieczki, która obejmie najwięcej atrakcji, a nie tej, która spędza najwięcej czasu przy każdej z nich. Trzy lub więcej dni możesz pozwolić sobie na to, by poświęcić Fushimi Inari cały poranek i zarezerwować coś bardziej wyspecjalizowanego.
Jeśli zdjęcie pustego tunelu jest powodem, dla którego jedziesz, tylko poranna wycieczka Ci to zapewni. Każda inna pozycja na tej liście przyjeżdża po ósmej, gdy tłum już tam jest.
Autokarowa wycieczka całodniowa odbiera w obu miastach, co jest nietypowe i przydatne. Większość pozostałych zakłada, że już jesteś w Kioto.
Fushimi Inari jest bezpłatne, ale Kinkakuji, Kiyomizu i Tenryuji pobierają opłaty. Przy sześciu atrakcjach dziennie to się sumuje, a jedna z wycieczek tutaj obejmuje je wszystkie w cenie wraz z lunchem.
Prywatny pojazd całkowicie eliminuje chodzenie między atrakcjami. W upalny sierpniowy dzień z dziećmi lub z bolącym kolanem to nie luksus, lecz konieczność.
Prywatny pojazd jest wyceniany za pojazd, a nie za osobę. Przy czterech osobach to całkowicie zmienia rachunek i warto dokonać podziału, zanim się go odrzuci.
Chram jest bezpłatny i otwarty całą noc. Jeśli wycieczka, którą chcesz, jest wyprzedana, niczego nie tracisz — tracisz tylko autokar.
Kiedy chram jest otwarty i kiedy jest spokojnie→Każda wycieczka, aktualna cena
Dwanaście wycieczek, od najtańszej, z pozostałymi przystankami i kosztem za godzinę. Ta ostatnia kolumna to uczciwy sposób porównania poranka trwającego sześć godzin z całym dniem.
| Wycieczka | Czas trwania | Cena | Inne przystanki | Koszt za godzinę | Ocena |
|---|---|---|---|---|---|
| Wycieczka autokarowa: Nara, Fushimi Inari i ArashiyamaTrzy atrakcje, jeden autokar, najniższa cena tutaj | 9–10 h | 198 zł | Nara, Arashiyama | 20.78 zł | 4.8 · 3,168 |
| Poranna wycieczka: Fushimi Inari i ArashiyamaJedyna, która wyprzedza tłum przy bramach | 6 h | 245 zł | Arashiyama, Kinkakuji | 40.80 zł | 4.9 · 1,597 |
| Kyoto autokarem: Nijo, Bambusowy Gaj i Fushimi InariZamek Nijo i bambusowy las, po angielsku lub hiszpańsku | 11 h | 245 zł | Nijo, bambusowy gaj | 22.28 zł | 4.7 · 761 |
| Kyoto bez tłumów: Fushimi Inari, Nijo i KinkakujiPięć godzin, zaplanowane wokół wczesnego startu | 5 h | 265 zł | Nijo, Kinkakuji | 52.93 zł | 4.5 · 23 |
| Prywatna wycieczka: Fushimi Inari i bambusowy lasLicencjonowany przewodnik tylko dla Twojej grupy | 3.5–6 h | 269 zł | Bambusowy las w Arashiyama | 56.56 zł | 4.9 · 6 |
| Wycieczka autokarowa po Kyoto: Fushimi, Kiyomizu, Kinkakuji i ArashiyamaPięć znanych miejsc w jeden dzień | 10 h | 320 zł | Kiyomizu, Kinkakuji, Arashiyama | 32.00 zł | 5.0 · 72 |
| Kyoto w pigułce: 10 obowiązkowych punktówDziesięć przystanków na jeden dzień w Kyoto | 9.5 h | 363 zł | Dziesięć łącznie | 38.24 zł | 4.9 · 194 |
| Fushimi Inari, Kinkakuji i Bambusowy GajSześć atrakcji z biletami w cenie | 8.5–9 h | 367 zł | Kiyomizu, Kinkakuji, bambusowy las | 41.99 zł | 4.8 · 5,297 |
| Całodniowa wycieczka rowerowa po atrakcjach miastaCałe miasto na rowerze, lunch w cenie | 8 h | 675 zł | Gion, Kiyomizu, bambusowy las | 84.45 zł | 4.9 · 56 |
| Prywatna wycieczka na zamówienie z licencjonowanym przewodnikiemLicencjonowany przewodnik, a trasę ustalasz sam | 4–8 h | 794 zł | Do wyboru | 132 zł | 4.8 · 523 |
| Prywatna wycieczka po atrakcjach z przewodnikiem i pojazdemSamochód i kierowca na cały dzień | Cały dzień | 1 165 zł | Do wyboru | 146 zł | 4.9 · 121 |
| Prywatna wycieczka po atrakcjach z przewodnikiem i pojazdemKierowca-przewodnik, a plan dnia piszesz sam | Cały dzień | 1 639 zł | Do wyboru | 205 zł | 4.6 · 471 |
Werdykt
Autokarowa na pierwszy raz. Wczesna dla zdjęć. Prywatna na drugą wizytę.
Na pierwszy pobyt w Kansai najlepsza będzie wycieczka autokarowa łącząca Fushimi Inari z Narą i Arashiyamą, w cenie 198 zł. To najtańsza opcja na tej stronie, a przy tym obejmuje najwięcej atrakcji — to niezwykłe połączenie i dlatego ma ponad trzy tysiące recenzji przy ocenie 4.8. Wyjazd jest z Osaki lub Kioto, co oferuje niewiele innych propozycji.
Jeśli najważniejsze są zdjęcia, dopłać różnicę za poranną wycieczkę w cenie 245 zł. Sześć godzin, mała grupa, a start jest na tyle wcześnie, że Senbon Torii jest jeszcze pusta, gdy tam wchodzisz. Ma najwyższą ocenę na tej stronie — 4.9 na podstawie 1597 recenzji — a każda recenzja mówi to samo o tej godzinie.
Jeśli masz w Kioto dokładnie jeden dzień i nie chcesz niczego pominąć, wycieczka po sześciu atrakcjach w cenie 367 zł obejmuje Kiyomizu, Sanjusangendo, Tenryuji, bambusowy gaj, Kinkakuji i Fushimi Inari, z biletami wstępu i japońskim bufetem w cenie. To zdecydowanie najczęściej recenzowana pozycja na tej liście — 5297 opinii.
Opcje prywatne są na drugą wizytę, dla rodziny lub na dzień, kiedy chodzenie stanowi problem. Są wyceniane za pojazd, a nie za osobę, więc podziel cenę, zanim uznasz, że są poza zasięgiem.
Przed rezerwacją
Wszystkie pięć zmienia to, co dostajesz za pieniądze, a żadna nie pojawia się na stronie rezerwacji.
Dziewięciogodzinna wycieczka autokarowa daje od sześćdziesięciu do dziewięćdziesięciu minut tutaj. To wystarczy na bramę Romon, główną halę i Senbon Torii — i nic ponad to. Jeśli chciałeś wejść na górę, żadna wycieczka autokarowa ci tego nie zapewni.
Tylko jedna wycieczka na tej stronie dociera do bram przed tłumem. Pozostałe przyjeżdżają wtedy, gdy wszyscy inni, a zdjęcia w recenzjach to pokazują.
Fushimi Inari jest bezpłatne; Kinkakuji, Kiyomizu i Tenryuji już nie. Wycieczka, która je obejmuje, jest wyraźnie warta więcej niż taka, która je tylko wymienia, a za wstęp każesz płacić sobie.
Sześć z tych dwunastu ma mniej niż dwieście recenzji. Mogą być znakomite — nowa oferta musi od czegoś zacząć — ale 4.9 od 121 osób to co innego niż 4.8 od 5297.
Opcje prywatne są wyceniane za pojazd. Dla pary to drogo; dla rodziny czteroosobowej często taniej niż cztery miejsca w autokarze.
Częste pytania
Nie. Chram jest bezpłatny, otwarty 24 godziny na dobę, a z dworca Kioto dzieli go pięć minut pociągiem linii JR Nara Line. Wycieczka z przewodnikiem opłaca się tylko wtedy, gdy daje coś, czego nie osiągniesz sam: przyjazd przed tłumem albo Nara i Arashiyama tego samego dnia.
Od 198 zł za całodniową wycieczkę autokarową, która obejmuje też Narę i Arashiyamę, do 1 165 zł za prywatny pojazd z kierowcą na cały dzień. Sam chram jest bezpłatny w każdej z tych opcji.
Zazwyczaj od sześćdziesięciu do dziewięćdziesięciu minut, co wystarcza na bramę Romon, główną halę i tunele Senbon Torii. Żadna z wycieczek autokarowych nie wchodzi na punkt widokowy Yotsutsuji ani nie dociera na szczyt — do tego potrzebujesz prywatnego dnia lub własnego poranka.
Na pierwszy raz — autokarowa wycieczka łącząca chram z Narą i Arashiyamą za 198 zł — najtańsza tutaj i dociera do największej liczby miejsc. Jeśli chcesz zobaczyć bramy bez tłumu, poranna wycieczka za 245 zł to jedyna oferta, która przyjeżdża przed ósmą.
Tylko ze względu na to, co dodają. Chram jest bezpłatny i łatwo do niego dotrzeć samemu, więc wycieczka zarabia na swoją cenę godziną przyjazdu, innymi przystankami oraz biletami wstępu do płatnych atrakcji, które obejmuje.
Tak, i kilka wycieczek tutaj dokładnie to robi. Leżą po przeciwnych stronach Kioto, około godziny drogi pociągiem, więc samodzielne zwiedzanie oznacza poświęcenie większości dnia na podróż. Autokar lub prywatny samochód rozwiązuje ten problem.
Prywatne wycieczki tak. Wycieczki autokarowe korzystają ze stałych punktów zbiórki w Kioto lub Osace, co częściowo tłumaczy ich niższą cenę. Sprawdź w ofercie dokładne miejsce, zanim zarezerwujesz hotel po niewłaściwej stronie miasta.
Jedenaście z dwunastu wycieczek tutaj można odwołać bezpłatnie do 24 godzin przed rozpoczęciem; wyjątkiem jest dziesięcioprzystankowa wycieczka pełnego dnia. Ponieważ sam chram jest bezpłatny i nigdy nie zamyka się, odwołana wycieczka kosztuje cię tylko autokar.
Czytaj dalej
Czym jest, ile kosztuje i o której godzinie przyjść.
Bramy toriiGdzie znajduje się dziesięć tysięcy bram i jak sfotografować je bez tłumów.
KolorJak się nazywają i jakie trzy inne czerwone budowle mają na myśli ludzie.
KosztNie ma żadnych. Ile naprawdę kosztuje wizyta i dlaczego inne atrakcje pobierają opłaty.
Godziny otwarciaNigdy nie zamyka. Godzina po godzinie i kiedy pojawia się tłum.
DojazdLinia JR Nara Line, dwa przystanki, około dolara, objęte JR Pass.