Nasz wybórNajtańsza tutaj
9–10 hWycieczka autokarowa: Nara, Fushimi Inari i Arashiyama
★ 4.8 · 3168 opinii
- 9–10 godzin z Osaki lub Kioto
- Oswojone jelenie w Narze
- Najtaniej tutaj
- Bezpłatne anulowanie
198 zł
Sprawdź dostępność→ 
Fushimi Inari Taisha
Fushimi Inari Taisha oferuje spokojniejszy spacer przez swoje cynobrowe bramy o świcie. Porównaliśmy 12 wycieczek, od 198 zł, z darmowym anulowaniem, a najlepsza opcja ma 4.8 z 5297 opinii. Poranne światło w tunelach torii sprawia, że wspinaczka na Mount Inari wydaje się spokojna.
Od, za osobę
Porównano 12 wycieczek198 zł
Najniższa cena dzisiaj na wszystkie 12 wycieczek
Średnia ocena
Wszystkie 12 wycieczek48
12,289 zweryfikowanych opinii dla 12 wycieczek
Twój dzień
Od najkrótszej do najdłuższej35–11h
Najkrótsza: Fushimi Inari i Bambus
Najdłuższa: Nijo & Bamboo Grove
Bezpłatne anulowanie
Zarezerwuj teraz, zapłać później
Zweryfikowane opinie
Bezpieczna płatność
Natychmiastowe potwierdzenie
Voucher mobilny
Wszystko, co możesz tu zarezerwować
Dwanaście wycieczek obejmujących Fushimi Inari Taisha
Sam chram jest bezpłatny. Poniżej znajdziesz dni zbudowane wokół niego — posortowane według ceny, od najtańszej, z pozostałymi przystankami wymienionymi przy każdej z nich, bo to właśnie za nie płacisz.
Przed tłumemOcena 4.9
6 hPoranna wycieczka: Fushimi Inari i Arashiyama
★ 4.9 · 1597 opinii
- Sześć godzin, 10 000 bram torii
- Złota Świątynia, czyli Kinkakuji
- Las bambusowy w Arashiyama
- Bezpłatne anulowanie
245 zł
Sprawdź dostępność→ 
Po angielsku lub hiszpańsku11 godzin
11 hKioto autokarem: Nijo, bambusowy gaj i Fushimi Inari
★ 4.7 · 761 opinii
- 11 godzin do Złotego Pawilonu
- Zamek Nijo
- Najdłuższa wycieczka tutaj
- Bezpłatne anulowanie
245 zł
Sprawdź dostępność→ 
Pół dniaWczesny start
5 hKioto bez tłumów: Fushimi Inari, Nijo i Kinkakuji
★ 4.5 · 23 opinie
- Pięć godzin, w tej porannej wycieczce
- Fushimi Inari, Nijo i Kinkakuji
- Wycieczka z przewodnikiem
- Bezpłatne anulowanie
265 zł
Sprawdź dostępność→ 
PrywatnaLicencjonowany przewodnik
3.5–6 hWycieczka prywatna: Fushimi Inari i bambus
★ 4.9 · 6 opinii
- 3,5–6 godz., Fushimi Inari Shrine
- Odbiór z hotelu w cenie
- Gaj bambusowy Arashiyama
- Bezpłatne anulowanie
269 zł
Sprawdź dostępność→ 
Ocena 5.0Pięć atrakcji
10 hWycieczka autokarowa po Kioto: Fushimi, Kiyomizu, Kinkakuji i Arashiyama
★ 5.0 · 72 opinie
- Dziesięć godzin dla pierwszych odwiedzających
- Świątynia Fushimi Inari
- Kiyomizu-dera, Kinkaku-ji, Ryoan-ji
- Bezpłatne anulowanie
320 zł
Sprawdź dostępność→ 
Dziesięć przystankówJeden długi dzień
9.5 hKioto w pełnym wydaniu: 10 obowiązkowych punktów
★ 4.9 · 194 opinie
- 9,5 godziny z lokalnym ekspertem
- 10 obowiązkowych miejsc i perełek
- Historia, kultura i sekrety
- Bezpłatne anulowanie
363 zł
Sprawdź dostępność→ 
Najczęściej ocenianaLunch w cenie
8.5–9 hFushimi Inari, Kinkakuji i bambusowy gaj
★ 4.8 · 5297 opinii
- 8,5 do 9 godzin
- Bufet japoński w cenie
- Najczęściej rezerwowane
- Bezpłatne anulowanie
367 zł
Sprawdź dostępność→ 
Na rowerzeLunch w cenie
8 hCałodniowa wycieczka rowerowa po najważniejszych atrakcjach
★ 4.9 · 56 opinii
- Osiem godzin, wycieczka rowerowa z przewodnikiem
- Las bambusowy Arashiyama
- Świątynia Fushimi Inari
- Bezpłatne anulowanie
675 zł
Sprawdź dostępność→ 
PrywatnaTwoja trasa
4–8 hIndywidualna wycieczka prywatna z licencjonowanym przewodnikiem
★ 4.8 · 523 opinie
- 4 do 8 godzin
- Wycieczka prywatna
- Akceptujemy voucher mobilny
- Bezpłatne anulowanie
794 zł
Sprawdź dostępność→ 
Prywatny pojazdBez chodzenia
Cały dzieńPrywatna wycieczka po najważniejszych atrakcjach luksusowym pojazdem
★ 4.9 · 121 opinii
- Cały dzień przez Nishiki Market
- Las bambusowy Arashiyama
- Fushimi Inari Taisha
- Bezpłatne anulowanie
1 165 zł
Sprawdź dostępność→ 
Kierowca-przewodnik471 opinii
Cały dzieńPrywatna wycieczka po najważniejszych atrakcjach z przewodnikiem i pojazdem
★ 4.6 · 471 opinii
- Cały dzień z prywatnym kierowcą-przewodnikiem
- Wycieczka krajoznawcza z możliwością dostosowania
- Wycieczka prywatna
- Bezpłatne anulowanie
1 639 zł
Sprawdź dostępność→ Dwa pytania
Który dzień w Fushimi Inari jest Twój?
Dwanaście wycieczek, ale to nie dwanaście wersji tego samego dnia. Jedna to wczesny start, który zabierze Cię pod bramy, zanim zrobi się tłoczno, jedna to autokar, który dociera także do Nary i Arashiyamy, jedna obejmuje wszystkie bilety wstępu i lunch, a dwie oddają do Twojej dyspozycji przewodnika i samochód. Wybierz, czego naprawdę oczekujesz od dnia, a my wskażemy Ci jedną z nich.
Zobacz, zanim pojedziesz
Jak naprawdę wygląda Fushimi Inari Taisha?
Szkarłatna brama wysoka jak dom, dziedziniec, a potem to, po co przyjeżdżają wszyscy: dwa tunele torii tak gęsto ustawionych, że światło dzienne między nimi robi się pomarańczowe. Za nimi cztery kilometry górskiej ścieżki, której prawie nikt nie przechodzi do końca.
Porównanie
Za darmo i na własną rękę, wspólny autokar czy prywatny samochód?
Fushimi Inari Taisha możesz zobaczyć za darmo i wielu osobom to wystarczy. Za pieniądze kupujesz czas i zasięg: autokar, który tego samego dnia dodaje Narę i Arashiyamę, albo samochód z przewodnikiem, który dopasowuje dzień do Ciebie. Oto, co daje każda z tych opcji.
Przesuń tabelę w bok →
| NAJCZĘŚCIEJ REZERWOWANEAutokarowa wycieczka: Nara, Fushimi Inari i Arashiyama | Poranna wycieczka do Fushimi Inari i Arashiyamy | Prywatna wycieczka szyta na miarę z licencjonowanym przewodnikiem | |
|---|---|---|---|
| Cena za osobę | 198 zł | 245 zł | 794 zł |
| Czas trwania | 9–10 godzin | 6 godzin | 4–8 godzin |
| Koszt za godzinę | 21 zł | 41 zł | 132 zł |
| Inne przystanki | Nara i Arashiyama | Arashiyama i Kinkakuji | Co tylko wybierzesz |
| Przy bramach o | Przed południem | Przed tłumem | Kiedy chcesz |
| Skąd | Wyjazd z Osaki lub Kioto | Wyjazd z centrum Kioto | Odbiór z miejsca zakwaterowania |
| Kto prowadzi | Autokar, przewodnik i stała trasa | Mała grupa, wyjazd przed tłumem | Licencjonowany przewodnik krajowy, tylko dla Ciebie |
| Wielkość grupy | Wejście o wyznaczonej godzinie, większa grupa | Mała grupa | Bardzo mała |
| Ocena | 4.8 · 3,168 | 4.9 · 1,597 | 4.8 · 523 |
| Najlepsza dla | Pierwszej wizyty w Kansai | Zdjęć bez ludzi | Drugiej wizyty lub rodzin |
| Zarezerwuj tę opcję→ | Sprawdź terminy | Sprawdź terminy |
NAJCZĘŚCIEJ REZERWOWANE
Autokarowa wycieczka: Nara, Fushimi Inari i Arashiyama
198 zł- Czas trwania
- 9–10 godzin
- Koszt za godzinę
- 21 zł
- Inne przystanki
- Nara i Arashiyama
- Skąd
- Wyjazd z Osaki lub Kioto
- Kto prowadzi
- Autokar, przewodnik i stała trasa
- Ocena
- 4.8 · 3,168
- Najlepsza dla
- Pierwszej wizyty w Kansai
Darmowa rezygnacja do 24 h · Zarezerwuj teraz, zapłać później
Poranna wycieczka do Fushimi Inari i Arashiyamy
245 zł- Czas trwania
- 6 godzin
- Koszt za godzinę
- 41 zł
- Inne przystanki
- Arashiyama i Kinkakuji
- Skąd
- Wyjazd z centrum Kioto
- Kto prowadzi
- Mała grupa, wyjazd przed tłumem
- Ocena
- 4.9 · 1,597
- Najlepsza dla
- Zdjęć bez ludzi
Prywatna wycieczka szyta na miarę z licencjonowanym przewodnikiem
794 zł- Czas trwania
- 4–8 godzin
- Koszt za godzinę
- 132 zł
- Inne przystanki
- Co tylko wybierzesz
- Skąd
- Odbiór z miejsca zakwaterowania
- Kto prowadzi
- Licencjonowany przewodnik krajowy, tylko dla Ciebie
- Ocena
- 4.8 · 523
- Najlepsza dla
- Drugiej wizyty lub rodzin
Werdykt
Wybierz całodniową wycieczkę autokarem, chyba że jesteś tu drugi raz
To najtańsza wycieczka na tej stronie i jedyna, która w jeden dzień dociera do wszystkich trzech miejsc, dla których ludzie lecą do Kansai — tuneli torii, jeleni z Nary i bambusowego lasu w Arashiyamie — zarówno z Osaki, jak i z Kioto. 3168 recenzji przy ocenie 4,8. Jedynym powodem, by zapłacić więcej, jest wycieczka wczesnoporanna: to jedyna oferta tutaj, która wprowadza cię pod bramy, zanim nadejdzie tłum, a przy pierwszej wizycie to zdjęcie jest warte tej różnicy.
Sprawdź terminy i dostępność→Zanim zarezerwujesz
Patrz na liczbę recenzji, nie tylko na ocenę
Ocena 4,9 od 121 osób to nie to samo co 4,8 od 5297 osób, a oferty prezentują je identycznie. Sześć z dwunastu wycieczek na tej stronie ma mniej niż dwieście ocen. Mogą być znakomite — nowa oferta musi od czegoś zacząć — ale przy trzykrotnie wyższej cenie niż coś z tysiącami recenzji ryzyko jest jednostronne. Podajemy liczbę przy każdej ocenie właśnie z tego powodu.
Dwuminutowa kontrola
Która wycieczka do Fushimi Inari jest dla ciebie?
Sanktuarium jest bezpłatne, więc jedyne prawdziwe pytanie brzmi: co powinien zawierać dzień wokół niego. Trzy odpowiedzi zawężają dwanaście wycieczek do jednej: ile dni masz w Kioto, ile chcesz wydać i czy pusty tunel bram ma dla ciebie większe znaczenie niż cena.
Jak długo jesteś w Kioto?To decyduje bardziej niż budżet
Ile chcesz wydać?Za osobę, z wstępem włącznie
Jak bardzo przeszkadza ci tłum?Pytanie, którego nikt nie zadaje, a każdy powinien
Odpowiedz na trzy pytania powyżej
Otrzymasz wycieczkę, która pasuje, jedną rzecz, która zaskakuje ludzi, oraz szczerą opinię o tym, na ile solidne są podstawy jej oceny.
Dwanaście rodzajów dnia
12 289 opinii o dwunastu wycieczkach obejmujących Fushimi Inari
Oceny to własne liczby operatorów na GetYourGuide, pokazane tak, jak zostały opublikowane. Nie piszemy recenzji i nie uśredniamy cudzych opinii do własnego wyniku. Jeśli wycieczka ma tylko około stu ocen, zaznaczamy to na karcie.
4.8
★★★★★
Na podstawie 12 289
zweryfikowanych opinii
5 ★88%
4 ★9%
3 ★2%
2 ★1%
1 ★0%
Wszystkie dwanaście wycieczek na tej stronie, ocenionych przez uczestników na GetYourGuide.
Przeczytaj wszystkie 12 289→⛪
Wycieczka autokarowa: Nara, Fushimi Inari i Arashiyama
Od 198 zł · 3168 opinii
★★★★★
Ta, którą rezerwuje prawie każdy
Jeden autokar, trzy atrakcje: tunele torii w Fushimi Inari, oswojone jelenie w Narze i bambusowy las w Arashiyamie. Ocena 4.8 na podstawie 3168 opinii i najniższa cena na tej stronie — dlatego to najlepszy wybór, a nie kompromis.
🌅
Poranna wycieczka: Fushimi Inari i Arashiyama
Od 245 zł · 1597 opinii
★★★★★
Ta, która dociera tam pierwsza
Sześć godzin, które zaczynają się na tyle wcześnie, by przejść Senbon Torii, gdy jest jeszcze pusto, a potem kontynuujesz do Arashiyamy i Kinkakuji. Ocena 4.9 na podstawie 1597 opinii — najwyższy wynik tutaj, a powód widać na każdym zdjęciu, które przywożą uczestnicy.
🍱
Fushimi Inari, Kinkakuji i Bambusowy Gaj
Od 367 zł · 5297 opinii
★★★★★
Ta z wszystkim już opłaconym
Kiyomizu, Sanjusangendo, Tenryuji, bambusowy gaj, Kinkakuji i Fushimi Inari, z biletami wstępu i japońskim bufetem w cenie. 5297 opinii — więcej niż jakakolwiek inna oferta tutaj, i to ze znaczną przewagą.
🗺
Kyoto w pigułce: 10 obowiązkowych punktów
Od 363 zł · 194 opinie
★★★★★
Gdy masz tylko jeden dzień w Kioto
Dziesięć przystanków w dziewięć i pół godziny, z ukrytymi zakątkami, w tym Fushimi Inari. Ocena 4.9, choć na razie z 194 opinii — to nowa oferta, a nie wątpliwa.
👤
Prywatna wycieczka na zamówienie z licencjonowanym przewodnikiem
Od 794 zł · ocena 4.8
★★★★★
Ta, która dopasowuje się do Ciebie
Państwowo licencjonowany przewodnik na cztery do ośmiu godzin, a plan wycieczki to rozmowa, a nie wydruk. To wersja na drugą wizytę, gdy już wiesz, którą część góry chcesz zdobyć.
🚗
Prywatna wycieczka po najważniejszych atrakcjach z przewodnikiem i pojazdem
Od 1 639 zł · najdroższa tutaj
★★★★☆
Jeśli chodzenie między atrakcjami to problem
Prywatny pojazd i kierowca na cały dzień, dzięki czemu odległość między Fushimi Inari a drugą stroną Kioto przestaje być problemem. To cena za pojazd, a nie za osobę, co zmienia rachunek dla czteroosobowej rodziny.
Ile to naprawdę kosztuje
Ile kosztuje wizyta w Fushimi Inari Taisha?
Nic, jeśli wybierzesz się sam: bez biletu, bez bramki, bez godziny zamknięcia. Pociąg z dworca w Kioto kosztuje 4 zł i jedzie pięć minut. Wszystko powyżej tej kwoty to koszt dnia z przewodnikiem i powód, dla którego ludzie za to płacą.
Przesuń w bok →
| Za co płacisz | Cena | Co otrzymujesz | Anulowanie |
|---|---|---|---|
| Samą świątynię | Bezpłatnie | Bez biletu, bez bramki, otwarte 24 godziny, 365 dni | Pociąg z dworca w Kioto ~5 min |
| Dzień z autokarem | 198 zł–367 zł | Fushimi Inari plus Nara, Arashiyama lub Kinkakuji | Darmowe anulowanie do 24 h |
| Prywatnego przewodnika i samochód | 794 zł–1 639 zł | Własne tempo, własne przystanki, odbiór z hotelu | Darmowe anulowanie do 24 h |
Czego nie pokazuje oferta
- Ile czasu faktycznie spędzisz w świątyni. Dziewięciogodzinny dzień z autokarem daje ci tu 60–90 minut. To obejmuje bramę Romon, główną salę i Senbon Torii — i nic powyżej nich.
- O której godzinie przyjeżdżasz. Tylko poranna wycieczka dociera do bram przed tłumem. Pozostałe przyjeżdżają, gdy wszyscy inni, i widać to na zdjęciach.
- Które bilety wstępu są w cenie. Fushimi Inari jest bezpłatne; Kinkakuji, Kiyomizu i Tenryuji już nie. Wycieczka, która je obejmuje, jest warta więcej niż ta, która ich nie obejmuje.
- Na jakich podstawach opiera się ocena. Sześć z tych dwunastu ma mniej niż 200 opinii. Mogą być znakomite. To po prostu nie to samo, co 5297.
Co jest naprawdę wliczone
- Transport między atrakcjami oddalonymi od siebie o godzinę drogi w Kioto
- Przewodnik, który potrafi odczytać nazwiska darczyńców wypisane na każdej bramie
- Wstęp do miejsc, które pobierają opłaty — Kinkakuji, Kiyomizu, Tenryuji
- W kilku wycieczkach lunch oraz odbiór z hotelu lub dworca
- Darmowe anulowanie do 24 godzin przed rozpoczęciem, w jedenastu z dwunastu wycieczek
Szczera odpowiedź
Czy Fushimi Inari Taisha jest warte zorganizowanej wycieczki, skoro wstęp jest bezpłatny?
Jeśli Fushimi Inari to jedyne, co chcesz zobaczyć, wejdź pieszo i oszczędź pieniądze — to szczera odpowiedź. Wycieczka z przewodnikiem ma sens, gdy daje coś, czego nie osiągniesz na własną rękę: przyjazd przed ósmą albo Nara i Arashiyama tego samego dnia bez trzech przesiadek i śledzenia rozkładu jazdy.
Kiedy wycieczka ma sens
- Nara i Arashiyama tego samego dnia, bez trzech przesiadek i śledzenia rozkładu jazdy
- Przyjazd przed ósmą, bo to jedyny sposób, by sfotografować bramy bez tłumów
- Ktoś, kto przeczyta ci czarne znaki wypisane na każdej bramie
- Bilety wstępu do miejsc, które pobierają opłaty — Kinkakuji, Kiyomizu, Tenryuji
- Darmowa rezygnacja do 24 godzin przed rozpoczęciem w jedenastu z dwunastu wycieczek tutaj
Kiedy nie ma sensu
- Jeśli Fushimi Inari to jedyne, co chcesz zobaczyć, wejdź za darmo i zachowaj pieniądze
- W dni z wycieczkami autokarowymi masz tu 60–90 minut — wystarczy na Senbon Torii, ale nie na szczyt
- Pociąg z dworca Kioto jedzie pięć minut i kosztuje około dolara
- Dwie z tych ofert mają mniej niż 200 opinii; na każdej karcie podajemy, które to
- Nic na górze nie jest dostępne dla osób na wózkach powyżej głównego dziedzińca
Zwiedzanie, brama po bramie
Co zobaczyć w Fushimi Inari Taisha, w kolejności
Pociąg, nie taksówka
Dwa przystanki linią JR Nara Line z dworca Kioto, około pięciu minut, a stacja Inari stawia cię tuż przy bramie. Linia Keihan wysadza cię pięć minut dalej, po drugiej stronie.
Brama Romon
Karmazynowa brama wysoka jak dom, ufundowana w 1589 roku. Po obu stronach stoją kamienne lisy, a jeden z nich trzyma w pysku klucz.
Hala główna
Odbudowana w 1499 roku po tym, jak wojna Ōnin spaliła wcześniejszą. To tutaj ludzie naprawdę się modlą i tu zatrzymuje się większość grup zorganizowanych.
Senbon Torii
Za halą ścieżka rozwidla się na dwa równoległe tunele z bram ustawionych tak gęsto, że światło między nimi robi się pomarańczowe. To jest ten słynny kadr.
Okusha i kamienie wagowe
Para kamiennych latarni. Unieś wierzch jednej po wypowiedzeniu życzenia: lżejszy, niż się spodziewałeś, oznacza „tak", cięższy — „jeszcze nie".
Yotsutsuji
Skrzyżowanie mniej więcej w połowie drogi, po trzydziestu do czterdziestu pięciu minutach schodów, i pierwsze miejsce, gdzie drzewa rozstępują się i widać Kioto. Większość ludzi zawraca tutaj i to rozsądna decyzja.
Szczyt, jeśli pójdziesz dalej
Dwieście trzydzieści trzy metry, pełna pętla około czterech kilometrów i prawie nikogo na trasie. Na górze nie ma widoków — nagrodą jest pustka.
Jedyna decyzja, która ma znaczenie
Przyjdź przed ósmą albo po piątej
Nic innego podczas wizyty w Fushimi Inari Taisha nie zmienia jej tak bardzo, jak godzina na zegarze. Świątynia nie ma bramy ani godziny zamknięcia, więc tłum jest jedynym czynnikiem ją regulującym, a tłum jest w pełni przewidywalny: pojawia się około ósmej rano z pierwszymi autokarami i nie przerzedza się aż do późnego popołudnia. Między dziesiątą a trzecią Senbon Torii to kolejka poruszająca się w tempie spacerowym. O siódmej rano te same sto metrów jest ciche, a o ósmej wieczorem oświetlone latarniami, z może dwudziestoma osobami. Ta sama świątynia, te same bramy, bez biletu w obie strony — i dwa zupełnie różne wspomnienia.
Cztery części wizyty
Z czego składa się Fushimi Inari Taisha
Senbon Torii
Ponad tysiąc bram tylko w gęstej części, ustawionych ramię w ramię.
Lisy
Posłańcy Inari. Klucz w pysku otwiera spichlerz ryżu.
Brama Romon
Wejście, ufundowane w 1589 roku i odbudowane później. Tutaj wszystko się zaczyna.
Góra
Cztery kilometry ścieżek powyżej tuneli, a na nich prawie nikogo.
Zacznij tutaj
Czy potrzebujesz biletu do Fushimi Inari Taisha?
Oto rzecz, którą większość stron o tym miejscu chowa cztery ekrany niżej, więc podajemy ją na początku: Fushimi Inari Taisha jest bezpłatna. Nie ma kasy biletowej, bramy, która się zamyka, ani godziny zamknięcia. Możesz wejść o czwartej po południu z grupą zorganizowaną albo o czwartej nad ranem zupełnie sam i nikt cię nie zatrzyma ani razu.
Ten jeden fakt zmienia to, na co powinieneś polować. Nikt nie sprzedaje wstępu do Fushimi Inari, bo wstępu nie można sprzedać. To, co sprzedają wycieczki na tej stronie, to dzień: godzina twojego przyjazdu, miejsca, które zobaczysz później, i ktoś, kto potrafi ci wytłumaczyć, na co patrzysz.
A jest co tłumaczyć. Świątynia została założona w 711 roku przez klan Hata i przeniesiona u stóp tej góry w 816 roku. Jest główną świątynią około trzydziestu tysięcy świątyń Inari w całej Japonii — więcej niż jakiekolwiek inne poświęcenie w kraju — a Inari jest bóstwem ryżu, a przez rozszerzenie dobrobytu, a przez kolejne rozszerzenie biznesu.
Dlatego właśnie jest dziesięć tysięcy bram. Każda torii na tej górze została opłacona przez kogoś: firmę, rodzinę, sklepikarza, w podzięce za spełnione życzenie albo w nadziei na następne. Czarne znaki namalowane wzdłuż prawej nogi każdej bramy to nazwisko darczyńcy i data jej wzniesienia. Mała zaczyna się od około czterystu tysięcy jenów, a duże przy samym dole przekraczają milion.
Gęsty podwójny rząd tuż za głównym hallem to Senbon Torii — dosłownie „tysiąc torii”, i rzeczywiście jest ich ponad tysiąc w samym tym odcinku. Rozdziela się na dwa równoległe tunele i znowu łączy. Zwyczajowo wchodzi się prawym, a schodzi lewym. O jedenastej rano w listopadzie to także jeden z najbardziej zatłoczonych stu metrów w Japonii.
Powyżej góra szybko pustoszeje. Yotsutsuji, skrzyżowanie mniej więcej w połowie drogi, to trzydzieści do czterdziestu pięciu minut kamiennych schodów od wejścia i to tam drzewa się rozstępują, a Kyoto pojawia się poniżej. Większość odwiedzających zawraca tutaj, co jest całkowicie sensowną decyzją i powodem, dla którego górna pętla jest cicha.
Idąc dalej, pełna pętla wokół góry Inari to około czterech kilometrów i zajmuje dwie do trzech godzin. Szczyt ma dwieście trzydzieści trzy metry i, szczerze mówiąc, nie ma z niego widoku. Zamiast tego jest cisza, mech, małe kamienne ołtarze, których nikt nie fotografuje, i od czasu do czasu posąg lisa ze zwojem albo klejnotem w pysku — tak właśnie czuje się górę, gdy tłum jest kilometr poniżej ciebie.
Lisy to też nie dekoracja. Kitsune są posłańcami Inari, a przedmioty, które trzymają, to słownik: klucz otwiera spichlerz ryżu, klejnot przechowuje ducha, zwój niesie naukę, a snop ryżu to samo żniwo. Gdy ktoś ci to wskaże, przestajesz je mijać obojętnie.
Jeśli masz tylko jeden dzień
Trzy dni, które sięgają dalej niż chram
Fushimi Inari zajmuje godzinę, jeśli zatrzymasz się przy Senbon Torii, i pół dnia, jeśli wejdziesz na górę. Te trzy propozycje wykorzystują resztę dnia, a nie resztę góry: jelenie z Nary i Arashiyama w jednej wycieczce autokarem, dziesięć atrakcji Kioto w jednym ciągu albo wczesny start, który postawi cię pod bramami, zanim przyjedzie pierwszy autobus.
Nara i Arashiyama też
Wycieczka autokarowa: Nara, Fushimi Inari i Arashiyama
9–10 h · ★ 4.8 (3 168)
198 złZobacz terminy Przed tłumem
Fushimi Inari i Arashiyama wczesnym rankiem
6 godzin · ★ 4.9 (1 597)
245 złZobacz terminy Dziesięć przystanków w jeden dzień
Kioto w pigułce: 10 najważniejszych atrakcji
9,5 godziny · ★ 4.9 (194)
363 złZobacz terminyPraktycznie
Zaplanuj wizytę z głową
Pięć rzeczy decyduje o przebiegu wizyty: o której godzinie przyjdziesz, jak wysoko zamierzasz wejść, co masz na nogach, czy wziąłeś wodę i czy próbujesz tego samego dnia zmieścić Arashiyamę.
Przed 8 rano bramy są puste
Tłumy pojawiają się około ósmej i nie przerzedzają się aż do późnego popołudnia. Wszystko, co widziałeś na zdjęciach bez ludzi, zostało zrobione przed śniadaniem.
Chram nigdy nie jest zamykany
Brak bramy, braku biletu, brak godziny zamknięcia – 365 dni w roku. Tylko punkt ze sprzedażą amuletów i sklepiki mają godziny otwarcia, mniej więcej od 9 do 17.
Po zmroku jest oświetlony i prawie pusty
Latarnie wzdłuż dolnej ścieżki, pomarańczowe bramy na tle czarnych drzew i może dwadzieścia osób. To zupełnie inne miejsce.
Unikaj godzin 10–15
Wtedy wycieczki autokarowe, szkolne wycieczki i jednodniowi turyści z Osaki spotykają się na tych samych stu metrach.
Pierwsze trzy dni stycznia są niezwykłe
Hatsumode przyciąga ponad dwa miliony odwiedzających. Warto zobaczyć to celowo, niemożliwe przypadkiem.
Zachód słońca to kompromis
Ciepłe światło na cynobrowej czerwieni, dzienny tłum odchodzi, a Ty wciąż zdążysz zejść z góry, zanim zrobi się całkiem ciemno.
Senbon Torii jest dziesięć minut dalej
Za głównym hallem. Dwa równoległe tunele; idź w górę prawym, a w dół lewym, jak wszyscy tutaj.
Yotsutsuji to trzydzieści do czterdziestu pięciu minut
Skrzyżowanie mniej więcej w połowie drogi i pierwsze miejsce, gdzie drzewa otwierają się na miasto. Większość ludzi zawraca tutaj.
Pełna pętla to około czterech kilometrów
Dwie do trzech godzin w normalnym tempie, a to kamienne schody, a nie ścieżka.
Ze szczytu nie ma widoku
Dwieście trzydzieści trzy metry, a drzewa zamykają się nad nim. Nagrodą jest to, że prawie nikogo tam nie ma.
Załóż coś, w czym wejdziesz na górę
Sandały i wynajęte kimono to naprawdę złe połączenie powyżej pierwszego tunelu, a zobaczysz ludzi, którzy to odkrywają.
Zabierz wodę
Po drodze są automaty z napojami, a na Yotsutsuji małe herbaciarnie, ale góra źle znosi letnie upały.
Linia JR Nara, dwa przystanki
Z dworca Kioto do Inari to około pięć minut i około dolara. Wejście znajduje się bezpośrednio naprzeciwko wyjścia ze stacji.
Jest objęty biletem JR Pass
Co czyni go jedną z niewielu atrakcji Kioto, do których bilet ten jest naprawdę przydatny.
Linia Keihan, stacja Fushimi-Inari
Pięć minut pieszo od chramu i lepsza opcja, jeśli przyjeżdżasz z Gion lub Osaki, a nie z dworca Kioto.
Nie przyjeżdżaj samochodem
Parkingów jest niewiele, a uliczki wokół podejścia są wąskie. Każda wycieczka na tej stronie przyjeżdża innym środkiem transportu nie bez powodu.
Jest po drodze do Nary
To właśnie dlatego wycieczki autokarowe łączą te dwa miejsca i dlatego samodzielne zwiedzanie obu pociągiem zajmuje całe popołudnie na przesiadkach.
Arashiyama jest po drugiej stronie miasta
Około godziny drogi przez Kioto. Łączenie ich samodzielnie oznacza poświęcenie się pociągom; wycieczka to pochłania.
Darmowa rezygnacja do 24 godzin
W przypadku jedenastu z dwunastu wycieczek tutaj. Wyjątkiem jest dziesięcioprzystankowa całodniowa wycieczka.
Sprawdź, co obejmuje cena
Kinkakuji, Kiyomizu i Tenryuji pobierają opłaty za wstęp. Fushimi Inari nie. Wycieczka z biletami w cenie jest warta więcej niż ta bez nich.
Czytaj liczbę opinii, nie tylko ocenę
Dwie z tych wycieczek mają mniej niż 200 ocen. Mogą być doskonałe; po prostu jest mniej dowodów.
Dni autokarowe dają Ci 60–90 minut tutaj
Wystarczająco na bramę Romon, główny hall i Senbon Torii. Za mało na Yotsutsuji i zdecydowanie za mało na szczyt.
Poranne wycieczki to jedyne, które wyprzedzają tłum
Wszystkie inne przyjeżdżają wtedy, gdy wszyscy inni. Za to właśnie płacisz różnicę.
Listopad i pierwszy tydzień kwietnia wyprzedają się
Jesienne kolory i kwitnące wiśnie wypełniają Kioto. Rezerwuj z dwu-, trzytygodniowym wyprzedzeniem w tych okresach.
Najlepszy czas
Kiedy najlepiej odwiedzić Fushimi Inari Taisha?
Chram jest otwarty przez całą dobę, więc to miesiąc decyduje o tłumach i świetle, a nie o tym, czy w ogóle wejdziesz. Godzina ma znacznie większe znaczenie niż pora roku.
listopad
Końcówka listopada
Kolor klonów na niższych zboczach jest wtedy najpiękniejszy, a światło przechodzące przez bramy jest niskie i ciepłe. To także najbardziej ruchliwy miesiąc w roku, więc sprawdzi się to tylko wtedy, gdy przy pierwszej bramie będziesz przed ósmą.
gru – lut
Zima
Zimno, przejrzyście i naprawdę spokojnie poza pierwszymi dniami stycznia. Śnieg na bramach zdarza się kilka razy w zimie i jest to najpiękniejszy widok, jaki oferuje ten chram. Noclegi w Kioto są wtedy najtańsze.
mar – kwi
Okres kwitnienia wiśni
Kioto jest wtedy najbardziej zatłoczone. Fushimi Inari nie jest miejscem podziwiania kwiatów wiśni, więc tłum tutaj to raczej efekt uboczny niż cel podróży — ale od połowy poranka i tak jest tłoczno.
maj – wrz
Późna wiosna i lato
Gorąco i wilgotno, a górska ścieżka zatrzymuje ciepło. Zabierz wodę i wyrusz o świcie lub w ostatniej godzinie przed zmrokiem, gdy zapalają się latarnie, a bramy pustoszeją.
1 – 3 stycznia
Nowy Rok
Hatsumode przyciąga tu ponad dwa miliony osób w trzy dni — to najbardziej oblegany chram w zachodniej Japonii. Niezwykłe przeżycie, jeśli właśnie po to przyjechałeś, niemożliwe do zniesienia, jeśli nie.
Warto wiedzieć
Sześć rzeczy, których nie ma na tablicach
01
Nie ma opłaty za wstęp i nigdy nie było. Każda strona lub pośrednik podający cenę za wejście do Fushimi Inari Taisha sprzedaje ci coś innego i liczy, że tego nie zauważysz.
02
Ósma rano to granica. Przed nią Senbon Torii jest prawie pusta. Po niej ustawiasz się w kolejce do zdjęcia. Nic innego nie ma takiego znaczenia dla twojej wizyty.
03
Idź prawym tunelem. Gęsty odcinek rozwidla się na dwie równoległe ścieżki, które łączą się sto metrów dalej. Prawą w górę, lewą w dół — a lewa jest bardziej pusta, jeśli chcesz robić zdjęcia.
04
Czarne napisy na każdej bramie to imię i data. Darczyńca i dzień jej postawienia. Mały torii kosztuje około czterystu tysięcy jenów, duże ponad milion.
05
Yotsutsuji to uczciwy punkt zawrotu. Trzydzieści do czterdziestu pięciu minut pod górę, widok na Kioto i żadnego wstydu w zatrzymaniu się. Szczyt nie ma widoków i wydłuża wędrówkę o dziewięćdziesiąt minut.
06
Jest otwarty nocą i oświetlony. Ścieżka poniżej Yotsutsuji ma latarnie, bramy świecą, a ludzi prawie nie ma. Jeśli twój lot ląduje późno, to jest miejsce, do którego warto się udać.
Uzupełnij wycieczkę
Najczęściej wybierane z tym
Bilety i lunch w cenie
Kioto: Fushimi Inari, Kinkakuji, Bambusowy Gaj – całodniowa wycieczka autokarem
8,5–9 h · ★ 4.8 (5 297)
367 złZobacz Twój własny licencjonowany przewodnik
Kioto: prywatna wycieczka z licencjonowanym przewodnikiem – 1 dzień
4–8 h · ★ 4.8 (523)
794 złZobacz Prywatny samochód i kierowca
Kioto: prywatna wycieczka po największych atrakcjach luksusowym autem z przewodnikiem
Cały dzień · ★ 4.9 (121)
1 165 złZobaczIdź głębiej
Więcej o Fushimi Inari Taisha
Częste pytania
Fushimi Inari Taisha – odpowiedzi
Czy wstęp do Fushimi Inari Taisha jest płatny?
Nie. Fushimi Inari Taisha jest bezpłatne i nie ma kasy biletowej. Tereny i górskie ścieżki są otwarte 24 godziny na dobę, 365 dni w roku, a przy wejściu nikt niczego nie sprawdza. Jedynymi miejscami, które mają godziny otwarcia, są punkt z amuletami i sklepy wzdłuż podejścia, mniej więcej od 9:00 do 17:00. Każda strona pobierająca opłatę za wstęp sprzedaje coś innego.
O której godzinie Fushimi Inari Taisha jest otwarte i zamykane?
Nie zamyka się. Nie ma bramy, biletu ani godziny zamknięcia – możesz przejść dolną ścieżką o trzeciej nad ranem, jeśli chcesz, i ludzie to robią. Praktyczne znaczenie mają tłumy: tunele są spokojne przed około 8:00 i po około 17:00, a w międzyczasie panuje ruch, szczególnie od 10:00 do 15:00.
Ile bram torii jest w Fushimi Inari?
Około dziesięciu tysięcy na całej górze. Słynny gęsty odcinek tuż za głównym hallem nazywa się Senbon Torii, co oznacza „tysiąc torii”, i rzeczywiście w samej tej sekcji jest ich ponad tysiąc. Każda brama została podarowana – czarne znaki na prawej nodze to darczyńca i data.
Ile czasu zajmuje przejście Fushimi Inari?
Dwadzieścia minut, jeśli sfotografujesz Senbon Torii i zawrócisz. Trzydzieści do czterdziestu pięciu minut w jedną stronę do Yotsutsuji, skrzyżowania mniej więcej w połowie drogi, gdzie drzewa otwierają się na Kioto i gdzie większość ludzi się zatrzymuje. Dwie do trzech godzin na pełną, czterokilometrową pętlę góry Inari, która składa się z kamiennych schodów, a nie ścieżki.
Jaka jest najlepsza pora dnia na wizytę w Fushimi Inari Taisha?
Przed 8:00, bez poważnej konkurencji. Tłumy pojawiają się około ósmej i nie rzedną aż do późnego popołudnia, a każde zdjęcie pustych pomarańczowych tuneli, jakie widziałeś, zostało zrobione wcześnie. Drugą najlepszą odpowiedzią jest noc: dolna ścieżka jest oświetlona latarniami, a na niej jest może dwadzieścia osób.
Jak dostać się do Fushimi Inari ze stacji Kioto?
Jedź linią JR Nara Line dwie stacje do stacji Inari – około pięciu minut, za około dolara, i objęte JR Pass. Wejście do sanktuarium znajduje się bezpośrednio naprzeciwko wyjścia ze stacji. Z Gion lub Osaki linia Keihan Main Line do stacji Fushimi-Inari jest często łatwiejsza; ta to pięć minut spaceru.
Czy Fushimi Inari to sanktuarium czy świątynia?
Sanktuarium. Jest to obiekt shintoistyczny, a nie buddyjski, dlatego ma bramy torii zamiast bramy świątynnej i dlatego strażnikami są lisy, a nie lwy. Język japoński ściśle rozróżnia te dwa słowa: jinja lub taisha dla sanktuarium shintoistycznego, tera dla świątyni buddyjskiej. Angielskie strony często to zacierają, dlatego tak wiele osób szuka „świątyni Fushimi Inari”.
Czy wycieczka z przewodnikiem po Fushimi Inari jest warta zachodu, skoro wstęp jest bezpłatny?
Tylko jeśli dodaje coś, czego nie możesz zrobić sam. Dwie rzeczy, za które warto zapłacić, to przyjazd przed tłumem oraz dotarcie do Nary lub Arashiyamy tego samego dnia bez trzech przesiadek. Wycieczki tutaj kosztują od 198 zł do 1 639 zł, a najtańsza jest ta, która obejmuje najwięcej terenu.
Bezpłatnie · bez zakładania konta
Fushimi Inari Taisha na jednej stronie
Jeden plik PDF: mapa góry z zaznaczonymi czterema punktami postoju, pociąg ze stacji Kyoto, natężenie tłumu w poszczególnych godzinach oraz porównanie dwunastu wycieczek pod kątem tego, co faktycznie obejmują.
- Trasa od bramy Romon na szczyt, z czasami przejścia
- Które punkty są bezpłatne, a które płatne, podczas dnia w Kyoto
- Obie linie kolejowe, obie stacje i która z nich pasuje do miejsca Twojego noclegu
- Co oznaczają napisy na bramach i co trzymają lisy
Sprawdź swoją skrzynkę
Plan jest już w drodze. Jeśli nie ma go po minucie, zajrzyj do folderu Promocje.
Dlaczego warto zaufać tej stronie
Jak to opracowaliśmy
Sprawdzone, nie zgadywane
Godziny otwarcia, brak opłaty za wstęp, liczba bram i czasy przejścia pochodzą z chramu i z opublikowanych przewodników, a nie z innych stron afiliacyjnych. Ceny i oceny odczytujemy na żywo z aktualnych ofert.
Jasno mówimy, kiedy wstęp jest bezpłatny
Byłoby łatwo napisać tę stronę tak, jakby bilet istniał. Nie istnieje i mówimy o tym w pierwszym zdaniu, bo to właśnie strony, które tego nie robią, są powodem, dla którego ludzie przyjeżdżają zdezorientowani.
Pokazujemy liczbę opinii
Sześć z dwunastu wycieczek na tej stronie ma mniej niż 200 ocen. Za każdym razem podajemy liczbę obok wyniku, bo 4.9 od 121 osób i 4.8 od 5297 osób to nie to samo.
Nikt nie płaci za obecność na liście
Dwanaście wycieczek, posortowanych według ceny, ocenionych pod kątem tego, co obejmują i ile dowodów stoi za oceną. Otrzymujemy prowizję, gdy dokonasz rezerwacji, ale nie wpływa to na nasze rekomendacje.
Odpowiedź
Wejdź za darmo, a dzień zaplanuj wokół tego
Fushimi Inari Taisha nic nie kosztuje i nigdy nie zamyka bram, więc nie daj sobie sprzedać biletu wstępu. Warto zapłacić za cały dzień: za autokar, który dorzuca jelenie z Nary i bambusowy las w Arashiyamie za 198 zł, albo za wczesny start, który stawia Cię pod bramami przed tłumem za 245 zł. Obie opcje pozostawiają sam chram równie bezpłatny, jak był od 711 roku.
Sprawdź terminy i dostępność→ Darmowa rezygnacja do 24 godzin · Rezerwuj teraz, zapłać później